來自廣東消防的消息稱，9月22日凌晨四點半左右，廣東肇慶四會某小區一電動自行車充電棚突然起火，現場濃煙滾滾、直沖天際。

當時，小區物業發現火情，便使用滅火器以及消防水嘗試撲滅，但火勢不受控制。隨即，小區物業求助消防。消防救援人員到場后，通過泡沫噴劑等設備將火撲滅，現場無人員受傷。 據了解，該事故現場約有50個充電位，目前已經拉起警戒線。而頂棚的鐵皮多處被燒，大部分已經脫落掉下來，零件散落一地，燒毀的電動車目測有30臺左右。

“電動自行車失火奪命只需100秒！”，為了您和他人的生命安全，請勿心存僥幸，禁止違規充電，禁止非法改裝，禁止亂停亂放！
此前，工信部已公開征求對《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》的意見，征求意見稿提到，鋰離子電池經檢測達到下列指標之一的，即存在健康隱患，不建議繼續使用：

（一）內阻大于 0.5Ω。

（二）最大輸出電壓超過 60V。

（三）放電容量衰減率超過 50%。

（四）除以上指標外，若鋰離子電池制造商通過技術手段發現本企業生產的鋰離子電池存在以下一個或多個問題、不建議繼續使用的，應明確告知消費者作為報廢的參考：

1、頻繁發生電壓、電流或溫度等異常報警；

2、充放電循環次數超過制造商規定值；

3、最低輸出電壓低于制造商規定值；

4、最高工作溫度超過制造商規定值；

5、管理系統出現故障；

6、制造商認為影響使用安全的其他問題。

因此，電動自行車充電過程中引發的火災事故需要更加重視，強制電動自行車使用正規品牌的鋰電池，才有可能將事故發生幾率降低。