雖然從2010年已經就存在了，可是車輛的遠程信息處理技術走到了運輸業的前面，特別是疫情期間。真是的情況是，全球定位系統（gps）跟蹤技術和遠程信息出來技術的提高已經在改變模式，同時提高了效率，降低了成本，還保障了駕駛員的安全問題。

　　在疫情期間，特殊的時代迫使著車隊采用車輛遠程信息處理系統監視著車隊，這樣做會減少資產的損失和盜竊，同時改善了司機的行為。這才真正的證明了技術是能改變將來車隊的管理。

　　雖然目前只有30%到40%的美國車隊使用遠程信息處理系統來跟蹤和維護他們的車隊，但一項研究表明，66%的車隊已經收回了他們在遠程信息處理方面的投資成本。車輛物聯網（IoV）和遠程信息技術領域目前的進展令人震驚。據預測，到2022年，全球車輛遠程信息處理市場的價值將達到1,030億美元。

　　隨著物聯網的出現，這些系統也使管理過程更加精簡。隨著外部傳感器和嵌入式系統的不斷發展，對于決策者來說，利用汽車遠程信息技術的新趨勢來獲得優勢至關重要。通過使用車隊管理系統，用戶可以控制關鍵業務操作，如訂單和運輸管理、合規和里程報告、更好的行車路線、降低燃料消耗和減少二氧化碳排放。

　　車輛遠程信息處理系統的工作原理是，只需安裝一個帶有SIM卡的設備，就可以遠程實時獲取車輛信息，如位置、速度、輪胎壓力和發動機怠速，比以往任何時候都更快、更準確。美國的一些保險公司已經在使用這些設備來幫助被保險人節省保險費用，這樣他們就可以因為良好的駕駛行為而獲得獎勵。然而，在商業領域，許多公司使用遠程信息處理技術來定位和保護他們在路上的車隊。

　　車聯網（IoV）是汽車進化的下一步。隨著傳感器從車輛、環境、駕駛員的行為，甚至可能從其他車輛獲取信息，我們為更好的路線和導航、交通管理和控制車輛造成的空氣污染等可能性打開了大門。

　　數據提供了更大的訪問量

　　隨著新一代汽車嵌入物聯網驅動的傳感器，它們將持續產生大量數據。GPS跟蹤系統可以提供關于加速、里程和超速的信息，讓車隊所有者深入了解這些數據，以促進安全駕駛。例如，車輛遠程信息處理系統生成的數據可以幫助繪制道路狀況的動態地圖，從而幫助駕駛員了解高風險路線。

　　同時，我們需要云技術來存儲、處理和處理大量數據。在實時數據的幫助下，云解決方案可以確保遠程設備跟蹤和管理，使遠程信息處理方案更加可靠。此外，得益于云計算的幫助，車隊所有者現在可以在任何地方訪問數據。

　　除了車隊管理之外，來自云端的歷史數據還可以用于改進管理流程，如運營分析、客戶服務、人力資源管理等。

　　5G擴展了連接性

　　最新GSM技術的眾多應用可以重塑汽車遠程信息技術的未來。5G技術的速度非常快，具有更大的帶寬、更低的延遲和更高的可靠性。隨著物聯網硬件和計算能力的增強，5G技術可以開啟車輛連接和監控的新機遇。

　　5G將使車隊管理人員能夠通過智能手機遠程監控和控制參數。此外，對于車輛的遠程監控，目前的移動網絡帶寬可能會導致車輛攝像頭系統的中斷性能。例如，視頻數據可能會因天氣波動或任何其他不確定性而變化。

　　5G攝像頭可以確保更快的數據傳輸，更好的監控，改善操作控制，并降低成本。同樣，通過不間斷的連接，遠程信息技術行業可以改善車道合并協調，為司機和行人提供保護，并實現遠程傳感器共享。

　　未來的發展

　　到2022年，全球定位系統和遠程信息技術的發展將繼續擴大，提高企業的管理和效率。然而，隨著來自內部和外部傳感器的數據量不斷增加，確保所有數據的安全是一個巨大的挑戰。因此，我們也可以預測，未來需要專注于數據安全的車載遠程信息處理和GPS跟蹤系統的解決方案。

　　盡管如此，擁抱新趨勢將有助于決策者保持競爭力，并對車輛進行追蹤，從而提高行車效率和駕駛員表現，并向客戶提供實時更新。根據遠程信息處理系統的最新趨勢，優步（Uber）和Getir等公司可以在幾分鐘內完成雜貨遞送，改善司機安全和工作流程調度，同時降低運營成本。未來任何以車輛為核心業務的企業要想取得成功，都需要不斷改進，從車輛和司機那里獲取更多有用的信息。

　　與任何技術一樣，系統、硬件、軟件和基礎設施，如衛星系統，以及5G的力量，都在不斷改進。在未來，無論是從安全還是經濟的角度，這項技術都將發展到使用5G來提供更多的信息，從而為商業世界做出更有價值的貢獻。