近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的最新統計數據顯示，4月全國新增公共充電樁6.8萬臺，同比增長47%，連續多月保持同比四成以上增長；今年前4個月全國充電基礎設施增量為101.7萬臺。穩定的基礎設施建設和布局規模，為新能源車市場發展夯實了基礎。

充換電市場迎來高速發展時期
早在2014年國家允許社會資本進入充電樁運營行業，就掀起了一股充電樁風潮，早期盲目擴張，瘋狂內卷，2018年的倒閉潮還歷歷在目。天眼查數據顯示，2019年以來國內充電樁市場就有50%企業倒閉或退出。
隨著新能源汽車銷量的增長，充電樁市場需求也得到了釋放，充電基礎設施保有量高速增長。即使之前倒的倒，退的退，也不能否認當下國內充電樁市場仍處于熱鬧期。

據公開信息顯示，截至2023年底，全國充電基礎設施累計數量為860萬臺，同期我國新能源汽車保有量達2041萬輛，車樁比為2.3:1。國內充換電行業仍有較大增長空間。

充換電設施為什么如此受歡迎？
這兩年充換電市場之所以能夠蓬勃發展，主要是由于充電樁和換電柜能夠有效解決部分用戶居住環境充電設施不足、充電不安全等問題，尤其在一些老舊小區或人口密集區域優勢明顯。用戶無需擔心電池續航問題，可以隨時更換滿電電池，保證兩輪車能夠持續運行，提高了車輛的整體使用率。對于一些高頻使用兩輪車的用戶來說，租賃電池比購買和維護多塊電池更經濟實惠。
在一級市場，國內充電設備和充電運營賽道活躍的股權交易也印證了充換電行業的旺盛消費需求。2023年國內一級市場充換電行業有29家企業參與了37宗并購融資交易。從細分賽道看，集中式充電運營、兩輪車充電運營、充電設備研發等細分賽道一級市場并購融資交易較活躍。

什么是電動車換電柜？
兩輪電動車換電柜是一種用于兩輪電動車電池更換的設備，通常設有多個電池倉，內部配備充電裝置。用戶可以將電量耗盡的電池放入換電柜中，然后取出已充滿電的電池進行更換，從而實現快速補充電量，繼續騎行。這種換電柜一般配備智能控制系統，能夠對電池進行實時監測和管理，包括電池狀態、充電進度等。

在全球“低碳”發展的支持下，新能源已成為全球發展的主流方向，并且伴隨著國內在新能源汽車領域的加大布局，使得國內新能源汽車的產銷量實現較高速的發展，同時充電樁需求也出現爆發性的增長。在這樣一個大背景下，我國的新能源汽車和充電樁將存在巨大的發展空間，在未來將會迎來新的發展機遇。