6月28日，2023全球智(zhi)慧物(wu)流(liu)峰(feng)會上(shang)，菜鳥(niao)(niao)(niao)集(ji)團CEO萬霖表(biao)示(shi)將推出(chu)自(zi)營的品(pin)質快遞業(ye)務“菜鳥(niao)(niao)(niao)速遞”。前段(duan)阿里集(ji)團的組織變革和拆分，菜鳥(niao)(niao)(niao)上(shang)市(shi)被提上(shang)日程。我們知道菜鳥(niao)(niao)(niao)在此(ci)前更多(duo)的是為快遞公司(si)提供背(bei)后的數字化技(ji)術服務，此(ci)番站(zhan)立前臺推出(chu)自(zi)營快遞品(pin)牌，意(yi)味著(zhu)菜鳥(niao)(niao)(niao)正在大力布(bu)局物(wu)流(liu)全業(ye)務板塊，擴大面向開放(fang)市(shi)場的服務能力，上(shang)市(shi)節(jie)奏進一(yi)步提速。

阿里巴(ba)巴(ba)集(ji)團董事會(hui)執行副主席兼任菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)集(ji)團董事長的(de)蔡崇(chong)(chong)信也在峰會(hui)上(shang)以視(shi)頻形式首次公開(kai)“露(lu)面”。談及菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)的(de)下一步(bu)，蔡崇(chong)(chong)信稱“作為獨立(li)面對市場、面對客戶(hu)的(de)智慧物流企業，菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)也會(hui)堅持數智化、全球化、產業化的(de)戰(zhan)略(lve)方向(xiang)，持續投入建設物流能力(li)”。那么(me)，菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)速遞的(de)推出，會(hui)給快(kuai)遞行業帶來什么(me)變革呢？

菜鳥速遞對標的是京東、順豐

萬霖表(biao)示，“中國快(kuai)(kuai)遞(di)市場發展得(de)足(zu)夠(gou)快(kuai)(kuai)、也(ye)足(zu)夠(gou)大，需要(yao)物流(liu)行業提供(gong)多(duo)層次的(de)(de)(de)(de)(de)供(gong)給，菜(cai)鳥希(xi)望打造更具(ju)性價(jia)比的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)質服(fu)務(wu)，滿(man)足(zu)商家(jia)不斷出現的(de)(de)(de)(de)(de)新需求”。菜(cai)鳥速(su)遞(di)主(zhu)打“品(pin)質快(kuai)(kuai)遞(di)，好用不貴(gui)”，承(cheng)諾(nuo)近300城提供(gong)送貨上門(men)不上必賠、時效最(zui)快(kuai)(kuai)半日達、夜間(jian)攬收等(deng)有性價(jia)比的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)，與現有的(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)遞(di)公(gong)司形成差異(yi)化(hua)互補。新成立的(de)(de)(de)(de)(de)菜(cai)鳥速(su)遞(di)將瞄準“品(pin)質快(kuai)(kuai)遞(di)”業務(wu)，從菜(cai)鳥速(su)遞(di)的(de)(de)(de)(de)(de)定位(wei)來看，目(mu)前菜(cai)鳥速(su)遞(di)所競爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)市場份(fen)額更多(duo)指向了(le)京東和順豐(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)“蛋糕”，避開了(le)與菜(cai)鳥深度合作的(de)(de)(de)(de)(de)”三(san)通(tong)一達”。

事(shi)實上(shang)(shang)，菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)速遞(di)的(de)(de)推(tui)出并非菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)第一次(ci)涉足(zu)(zu)國內快(kuai)遞(di)落(luo)地(di)(di)配送(song)，丹(dan)鳥(niao)(niao)直送(song)就是此前菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)自營的(de)(de)快(kuai)遞(di)業務(wu)，提供(gong)區(qu)域性(xing)、本地(di)(di)化配送(song)。菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)相關人士介紹，“菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)速遞(di)”即(ji)來自于“丹(dan)鳥(niao)(niao)直送(song)”的(de)(de)升(sheng)級(ji)——在(zai)丹(dan)鳥(niao)(niao)落(luo)地(di)(di)配網絡上(shang)(shang)，又擴充了網點、搭建了跨省的(de)(de)干線(xian)運輸、轉(zhuan)運中心等基礎設施，升(sheng)級(ji)為全國性(xing)的(de)(de)快(kuai)遞(di)。在(zai)大(da)會上(shang)(shang)，萬(wan)霖提到了丹(dan)鳥(niao)(niao)直送(song)品(pin)牌認(ren)知度不(bu)高的(de)(de)問(wen)題。他認(ren)為，隨著過去幾年菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)對(dui)全國性(xing)的(de)(de)干線(xian)運輸、轉(zhuan)運網絡的(de)(de)搭建，快(kuai)遞(di)能(neng)力的(de)(de)建設，菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)在(zai)新的(de)(de)階段(duan)必須作出一些改變，滿足(zu)(zu)其客戶對(dui)高品(pin)質(zhi)快(kuai)遞(di)供(gong)給的(de)(de)需求，這(zhe)也(ye)是菜(cai)(cai)鳥(niao)(niao)升(sheng)級(ji)其快(kuai)遞(di)品(pin)牌的(de)(de)主要(yao)原因。

既(ji)然菜鳥速遞主打(da)半(ban)日(ri)達、當次日(ri)達、送貨上(shang)(shang)門和夜間攬收等(deng)高(gao)品質服務(wu)，在(zai)全國(guo)近三百城提(ti)供(gong)晚到、破(po)損必賠，不上(shang)(shang)門必賠，在(zai)途(tu)攔截和在(zai)途(tu)更(geng)改目的(de)地等(deng)五(wu)個100%承諾。如何(he)做到承諾的(de)服務(wu)，那么背后的(de)數(shu)字化技(ji)術升(sheng)級必不可少，RFID作(zuo)為(wei)數(shu)字感知識別的(de)重(zhong)要(yao)技(ji)術，在(zai)倉儲盤點(dian)、智能分揀、中轉袋(dai)等(deng)場景中作(zuo)為(wei)提(ti)升(sheng)物(wu)流效率發揮了舉足輕(qing)重(zhong)的(de)作(zuo)用，不過并未把RFID的(de)作(zuo)用發揮到最大。其(qi)實友商(shang)在(zai)快(kuai)遞服務(wu)上(shang)(shang)已(yi)建立一(yi)定沉(chen)淀，如何(he)在(zai)現有(you)服務(wu)上(shang)(shang)更(geng)進(jin)一(yi)步拉開與友商(shang)的(de)差距，技(ji)術上(shang)(shang)的(de)升(sheng)級應用其(qi)中把RFID應用放(fang)大個人(ren)認(ren)為(wei)是十分必要(yao)的(de)，但是目前RFID在(zai)包裹上(shang)(shang)的(de)應用還存在(zai)不少的(de)痛點(dian)。

RFID技術在快遞運輸中的應用

美國的JB亨特運輸服(fu)務(wu)公司(si)利用RFID技術進行了其供(gong)應鏈的管理，該企(qi)業部(bu)署了約十萬個(ge)RFID感應器和(he)(he)讀寫器，將RFID標簽貼在了每一件貨(huo)物上，并(bing)在物流(liu)過程中實時監(jian)控貨(huo)物的位置、狀態和(he)(he)運輸軌跡。這個(ge)系(xi)統不僅(jin)提高(gao)了物流(liu)運輸效率(lv)和(he)(he)準確度，而且還節約了物流(liu)成(cheng)本，提高(gao)了客戶滿意度，使(shi)得(de)(de)該企(qi)業的市場份額得(de)(de)到了極大的提升。

RFID技(ji)術(shu)最明(ming)顯(xian)的(de)優點是能夠自動地(di)識別標簽，并自動將信息(xi)傳輸(shu)到識別設備。這大大提(ti)高了物(wu)流運輸(shu)中(zhong)物(wu)品追蹤的(de)精確度和(he)速度。在供(gong)應鏈管理(li)中(zhong)，深圳艾森物(wu)聯的(de)RFID技(ji)術(shu)可(ke)以快速地(di)識別貨品的(de)位(wei)置(zhi)和(he)狀態，同時也(ye)可(ke)實現自動化管理(li)，大大減少人力和(he)物(wu)力成本，提(ti)高供(gong)應鏈的(de)效率和(he)安全性。

在快遞(di)(di)跟蹤方面，RFID技(ji)(ji)術(shu)(shu)也起到了重要作用(yong)(yong)。在快遞(di)(di)包(bao)裹的(de)貼有RFID標簽后，快遞(di)(di)公司可以(yi)追蹤包(bao)裹的(de)狀態和位置(zhi)信息(xi)(xi)，實時得(de)到包(bao)裹的(de)運輸情況并生成物流信息(xi)(xi)追蹤報告，從而(er)(er)提(ti)高(gao)了客(ke)戶服務質量和運輸效率。另外，RFID技(ji)(ji)術(shu)(shu)采用(yong)(yong)低頻(pin)、高(gao)頻(pin)和超(chao)高(gao)頻(pin)等(deng)不(bu)同(tong)頻(pin)率，因此具有廣(guang)泛的(de)應用(yong)(yong)場景(jing)，能夠適應不(bu)同(tong)的(de)工作環境(jing)和物品類型。例如，在冷鏈(lian)物流中，RFID技(ji)(ji)術(shu)(shu)可以(yi)實時監(jian)測(ce)物品的(de)溫度和濕度，從而(er)(er)確保貨物的(de)質量和安(an)全。

RFID技術能(neng)夠(gou)幫助物(wu)(wu)流運輸(shu)企業有效降低(di)成本。在傳統的(de)物(wu)(wu)流運輸(shu)中，需要大(da)(da)量的(de)人(ren)力和(he)時間(jian)來進(jin)行物(wu)(wu)品(pin)的(de)追蹤和(he)管理，不(bu)僅費時費力，而且還容易出現誤(wu)差。而RFID技術能(neng)夠(gou)自(zi)動地識別物(wu)(wu)品(pin)、記錄物(wu)(wu)品(pin)的(de)位置和(he)狀態，可以大(da)(da)大(da)(da)減少物(wu)(wu)流運輸(shu)中的(de)人(ren)為誤(wu)差和(he)時間(jian)成本，從而提(ti)高(gao)企業的(de)效率和(he)利(li)潤(run)。

RFID技(ji)(ji)術在(zai)反制貨物(wu)偷盜和欺詐方(fang)面(mian)也發(fa)(fa)揮了重要作用(yong)。在(zai)采用(yong)RFID標(biao)簽的(de)物(wu)品(pin)被盜竊或(huo)在(zai)運(yun)輸過(guo)程中發(fa)(fa)生(sheng)欺詐行為時(shi)，企(qi)業(ye)可以通(tong)過(guo)RFID技(ji)(ji)術記錄物(wu)品(pin)的(de)位置和運(yun)輸軌跡，從而快速追蹤貨物(wu)的(de)流(liu)向和發(fa)(fa)現問題(ti)，保障(zhang)物(wu)流(liu)運(yun)輸的(de)安全性和可靠性。

RFID技術在快遞行業面臨的挑戰

我國(guo)在(zai)(zai)863高技術(shu)(shu)計劃(hua)項目(mu)的(de)支持下，在(zai)(zai)上海郵政局(ju)啟動(dong)了RFID技術(shu)(shu)應用(yong)示范工程(cheng)項目(mu)，主要內容包(bao)括：在(zai)(zai)郵件袋上采用(yong)RFID袋牌，通(tong)過(guo)電子化支局(ju)系(xi)統(tong)、中(zhong)心(xin)局(ju)生產作業(ye)系(xi)統(tong)以(yi)及自(zi)動(dong)分揀設備實現(xian)EMS總(zong)(zong)(zong)包(bao)處理的(de)自(zi)動(dong)化和信息化。在(zai)(zai)快遞(di)處理中(zhong)心(xin)，RFID系(xi)統(tong)通(tong)過(guo)數據(ju)接口(kou)獲取現(xian)有業(ye)務(wu)計算機(ji)系(xi)統(tong)的(de)有機(ji)整合。通(tong)過(guo)RFID技術(shu)(shu)在(zai)(zai)數據(ju)包(bao)總(zong)(zong)(zong)處理全過(guo)程(cheng)的(de)應用(yong)，實現(xian)了總(zong)(zong)(zong)包(bao)信息的(de)多環節自(zi)動(dong)核(he)對和分揀處理，系(xi)統(tong)識(shi)別率達到99%以(yi)上，總(zong)(zong)(zong)包(bao)分揀速(su)度提(ti)高了20%以(yi)上。

目前，我國(guo)快遞(di)行(xing)業發展還存在(zai)這(zhe)些問題(ti)：1.缺少有效(xiao)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)反饋機制，以(yi)實現(xian)對快遞(di)業務流程的(de)(de)監督與跟蹤。2.信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)化水平低(di)，自動化程度(du)不高，普遍(bian)采用人(ren)力，在(zai)一(yi)般情況下還可以(yi)維持正常運(yun)行(xing)，一(yi)旦(dan)到達(da)高峰期，如雙(shuang)十一(yi)，雙(shuang)十二等電(dian)商促銷(xiao)季，就會出(chu)現(xian)快遞(di)爆(bao)倉，快件大量積壓，無法如期送達(da)等問題(ti)，人(ren)力運(yun)行(xing)的(de)(de)劣勢(shi)便會暴(bao)露出(chu)來。3.信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)化投入較(jiao)少，因(yin)為民營(ying)快遞(di)公司數量多，規模小，資金實力弱，所以(yi)大都無力承擔高昂(ang)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)化改造(zao)費用，所以(yi)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)化程度(du)普遍(bian)較(jiao)低(di)。在(zai)快遞(di)行(xing)業迅猛(meng)發展的(de)(de)未(wei)來，一(yi)定會出(chu)現(xian)業內兼并重組的(de)(de)趨(qu)勢(shi)。

全(quan)(quan)球快(kuai)遞(di)(di)公司TNT于2003年在全(quan)(quan)球范(fan)圍內(nei)開(kai)始了最大規(gui)模的(de)(de)RFID試(shi)驗(yan)，覆(fu)蓋物(wu)(wu)流(liu)進出口、運輸(shu)倉儲、跨國分銷等供應鏈(lian)全(quan)(quan)流(liu)程，涉(she)及(ji)科技(ji)(ji)、汽車、通信、醫藥等行業。TNT將RFID設(she)備集成(cheng)(cheng)于現有的(de)(de)系(xi)統中(zhong)，在獲(huo)得初(chu)期(qi)階(jie)(jie)段的(de)(de)豐碩成(cheng)(cheng)果后，開(kai)始了第(di)二階(jie)(jie)段與醫療(liao)產品和生物(wu)(wu)科技(ji)(ji)等企(qi)業的(de)(de)合作，并建(jian)成(cheng)(cheng)了全(quan)(quan)球第(di)一條(tiao)投入試(shi)用的(de)(de)RFID運輸(shu)線路，也成(cheng)(cheng)為中(zhong)國首家(jia)向(xiang)外界宣布啟用RFID技(ji)(ji)術的(de)(de)快(kuai)遞(di)(di)企(qi)業。

聯(lian)(lian)邦(bang)快(kuai)遞對RFID的(de)(de)多項用(yong)(yong)途進行(xing)了測試，并已(yi)成功應用(yong)(yong)于聯(lian)(lian)邦(bang)快(kuai)遞的(de)(de)日常運(yun)作。例(li)如在美國，聯(lian)(lian)邦(bang)快(kuai)遞的(de)(de)遞送員返回(hui)貨(huo)車時，只需輕按腕帶上的(de)(de)RFID按鈕，就(jiu)可(ke)(ke)開啟車門和(he)發動(dong)引擎(qing)。聯(lian)(lian)邦(bang)快(kuai)遞也(ye)已(yi)開始在澳大(da)利亞(ya)測試RFID技(ji)術，主要(yao)(yao)運(yun)用(yong)(yong)RFID標簽(qian)和(he)RFID讀寫器自(zi)動(dong)檢(jian)查(cha)和(he)報告等(deng)候清關貨(huo)件(jian)的(de)(de)狀況。而目(mu)前(qian)沒有RFID電子標簽(qian)的(de)(de)幫(bang)助(zhu)，工(gong)作人員必須檢(jian)查(cha)和(he)掃描(miao)每份(fen)包裹(guo)，確認其(qi)目(mu)前(qian)的(de)(de)狀況后，方可(ke)(ke)以在系統內(nei)更新(xin)包裹(guo)的(de)(de)資(zi)料，供客戶隨時查(cha)閱。只要(yao)(yao)有效(xiao)運(yun)用(yong)(yong)RFID技(ji)術，我們就(jiu)可(ke)(ke)以在每件(jian)等(deng)候清關的(de)(de)貨(huo)件(jian)上設置能主動(dong)報告資(zi)料的(de)(de)RFID標簽(qian)，以便貨(huo)件(jian)可(ke)(ke)定時向RFID手持(chi)機發出(chu)訊號。如此一(yi)來，聯(lian)(lian)邦(bang)快(kuai)遞就(jiu)可(ke)(ke)掌握(wo)更多有關貨(huo)件(jian)的(de)(de)信息(xi)、提升員工(gong)的(de)(de)效(xiao)率，最重要(yao)(yao)的(de)(de)是為客戶提供更豐富(fu)的(de)(de)信息(xi)，讓他(ta)們時刻掌握(wo)包裹(guo)的(de)(de)狀況。

國(guo)際快(kuai)遞公司UPS從1992年開(kai)始就(jiu)關注RFID技(ji)術(shu)的最新進展，直到2001年才(cai)開(kai)始在(zai)RFID技(ji)術(shu)上有(you)所投入，隨(sui)后在(zai)公司內部小范圍地進行了RFID技(ji)術(shu)的測試，當時技(ji)術(shu)成本制約了UPS大規模(mo)應用(yong)RFID解決(jue)方(fang)案，但UPS認(ren)為(wei)RFID作為(wei)一項顛覆性技(ji)術(shu)會給物流行業帶來極(ji)大地改變和提升(sheng)。

菜鳥進軍快遞領域為RFID標簽的應用創造了條件

隨著菜(cai)鳥(niao)速(su)遞(di)的(de)推出，不(bu)少網(wang)友認為現在條(tiao)件已經(jing)具(ju)備了，在芯片(pian)端(duan)菜(cai)鳥(niao)背(bei)后站著平頭哥，由菜(cai)鳥(niao)主導的(de)RFID電(dian)子標簽芯片(pian)出貨量已超1億片(pian)，芯片(pian)端(duan)有話語權(quan)，可以(yi)最(zui)大程度(du)的(de)控制(zhi)RFID成本；在下游應(ying)用(yong)端(duan)有菜(cai)鳥(niao)速(su)遞(di)，通過RFID提(ti)升供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)效(xiao)率，建立(li)行業優勢(shi)，驅動力會更強，從上至下全(quan)渠道(dao)布局,在成本與(yu)效(xiao)益(yi)上可以(yi)達到最(zui)好的(de)平衡。

一旦菜鳥真(zhen)的采用(yong)(yong)(yong)了(le)RFID，并(bing)且在效(xiao)率與(yu)服務上達(da)到期望的效(xiao)果，那么京東、順豐這(zhe)些(xie)以(yi)(yi)品(pin)質(zhi)服務的快遞企業肯定(ding)也得跟上，那么RFID標(biao)簽在快遞包(bao)(bao)裹(guo)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)就(jiu)真(zhen)正是遍地開花了(le)，所以(yi)(yi)菜鳥速遞的推出，對RFID應(ying)用(yong)(yong)(yong)是有很(hen)大推動作用(yong)(yong)(yong)的，RFID標(biao)簽應(ying)用(yong)(yong)(yong)迎來良機，RFID標(biao)簽在快遞包(bao)(bao)裹(guo)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)在望。

鄭州博觀電子科技有限公司是一家提供科技類物聯網開發軟(ruan)硬(ying)(ying)件(jian)(jian)定制(zhi)化方案(an)服(fu)務(wu)商、也(ye)是中(zhong)原地區領(ling)先的物聯網終端設(she)備解決方案(an)提供商。致力共享(xiang)(xiang)換電(dian)柜、智能(neng)充電(dian)樁、共享(xiang)(xiang)洗(xi)車機、物聯網軟(ruan)硬(ying)(ying)件(jian)(jian)等服(fu)務(wu)平臺的方案(an)開發與運(yun)維(wei)。總部位于(yu)河南省鄭(zheng)州市高新(xin)(xin)區，已取(qu)得國家高新(xin)(xin)技(ji)術(shu)企業(ye)認證(zheng)證(zheng)書。經過(guo)10多年的業(ye)務(wu)開拓，公司已經形成了以中(zhong)原地區為中(zhong)心、業(ye)務(wu)遍布全國的經營格局。